GoNorth – Dag 19, 15. desember

Oppholdet nord for Bjørnøya i går ble kortere enn først planlagt. Målet var å vente ut uværet i le av øya, men oppdaterte værmeldinger viste at stormen beveget seg for sakte til at denne strategien ville gi ønsket effekt. Etter rundt fire timer ble det derfor besluttet å fortsette ferden sørover, og Kronprins Haakon satte kursen videre omkring klokken 19 i går kveld. Siden da har vi gjort jevn, men sakte framdrift sørover i grov sjø, med bølgehøyder på rundt 7–8 meter.

Mens ferden sørover fortsetter, gir dagens rapport anledning til å se nærmere på sensorplattformen utviklet som del av PhD-arbeidet til Ashiqul Alam Khan (NTNU), og som har vært i bruk tidligere i toktet. Sensorplattformen samlet data kontinuerlig i de periodene av toktet der Kronprins Haakon opererte sjøis lenger nord.

Egenutviklet sensorplattform for kartlegging av istykkelse

På grunn av motorproblemer gikk FF Kronprins Haakon ikke inn i tykk is under dette toktet, men opererte likevel i sjøisforhold som gjorde det mulig for Ashiqul Alam Khan å teste sensoroppsettet sitt. Foto: Daniel Albert (SINTEF)

Plattformen kombinerer stereokameraer, termisk kamera og skipets egne navigasjons- og miljøsensorer i én samkjørt målekjede. Når skipet bryter gjennom isen, veltes isflakene ofte rundt, slik at undersiden av isen blir synlig. Disse situasjonene gjør det mulig å anslå istykkelsen direkte, ved å bruke tredimensjonale rekonstruksjoner av isflaket slik det fremstår over vannflaten.

Hvert tykkelsesestimat knyttes til nøyaktig tidspunkt, posisjon, skipets bevegelser og samtidige værforhold. Dermed kan målingene plasseres langs skipets rute og senere brukes til å undersøke hvordan synlig istykkelse og flakegenskaper varierer under ulike miljøbetingelser. Datamaterialet gir et viktig grunnlag for videre analyser og for utvikling av mer detaljerte og dynamiske iskart.

Estimater av istykkelse langs skipets rute for en utvalgt strekning av toktet. Figur: Ashiqul Alam Khan (NTNU)

Estimering av istykkelse basert på en tredimensjonal modell av isen. Figur: Ashiqul Alam Khan (NTNU)